Zunächst einmal hoffe ich, noch einmal teilnehmen zu dürfen nachdem ich mich einige Male unsportlich
verhalten habe:
Zu Beginn ein paar Mal Elias und Eik von der Bahn gedrängt, später DTM Renner weggekegelt und Kaneloni durch abkürzen überholt, oh man...

Außerdem 3 größere Fahrfehler sowie die absolute Unfähigkeit im Regen zu fahren würde ich auf dem Apricot Hill Raceway gerne in den Griff bekommen.
Nach dem starken Qualifying hatte ich auf Platz 7 oder 8 gehofft, nächstes Mal will ich dieses Ziel auch erreichen :D

Ich erwarte eines der spannendsten Qullys der Saison. Ich glaube das mindestens 7 Fahrer um die Pole fahren können. Das Rennen wird wohl der für sich entscheiden können der am besten mit seinen Reifen umgehen kann, und wer am besten durch die Überrundungen kommt. Der Kurs ist sehr kurz und durch die viele schnellen Kurven auch sehr Reifen mordend. Man darf gespannt sein wer da das beste gesamt Packet hat. Ich werde versuchen (wieder )vorne mit zu fahren. Mal gucken wo ich am Ende raus komme.

Da meine Meisterschaftschancen immer geringer wurde, habe ichmir einen Vorwand einfallen lassen ein paar rennen zu verpassen.

Da eine Verletzung beim tennis spielen out ist ( Danke Juan Pablo) Dachte ich mir eine OP am Bein wäre cool, so schumi-like eben mit entsprechendem Comeback, Mitleidsbekundungen und Hätte-wäre-wenn-Gedanken. Damit die Padfahrer nicht meckern können habe ich mir dazu noch ne Reha in einem veraltetem nicht internetfähigen Gemäuer verordnet, werde mich dort abschotten und eine finnische Therapiemethode genannt kimiastische Wodkatisierung austesten.
Werde bei meiner Rückkehr dann die Farbe meines Sls überdenken, denn rot könnte ja nach soetwas langsamer machen.

Sollte das alles nichts helfen, werde ich mich eben bei rennleitung und team beschweren, dass nico mich gehittet hat.

So, dass damit die Bild-Zeitung ihre story hat ;)

Und auch auf dem Apricot Hill konnte ich meine Ziele nicht erreichen.
Die mangelnde Erfahrung mit dem Regen und der Art und Weise wie er "funktioniert"
hat mich meine sicheren Punkte gekostet.
Nach der soliden Vorstellung ohne Fahrfehler war ein 8. Platz problemlos in Aussicht, leider durch den
falschen Stopp weil die Strecke nicht nass wurde obwohl es regnete mal wieder jenseits der Top 10...


Auf die Strecke in Bathurst bin ich dann doch wieder sehr gespannt und ich hoffe wirklich,
dass der Regen mich dieses Mal in Ruhe lässt.
Mit der Strecke bin ich gar nicht vertraut und ich freue mich deshalb auf eine Herausforderung
und auf die schon länger ersehnten Punkte.
Mein Ziel im Qualifying wird mal wieder so um Platz 7 sein,
im Rennen hoffe ich einfach nur auf ein Top 10 Ergebnis, da Platz 8 ja zu viel verlangt scheint.
Desweiteren möchte ich mein Auto endlich mal richtig ausfahren können und nicht vom Regen behindert werden.
Setup wird auch nochmal komplett überarbeitet und dann schau ich mal was geht :D
Auf gehts, kämpfen!

Es ist wieder so weit und ich freu mich schon tierisch auf das kommende MS Rennen. Endlich darf ich wieder in meinen Audi steigen, und versuchen ein paar Pünktchen abzustauben. Die Strecke ist auf dem ersten Blick zwar einfach doch jeder Fehler wird hier schwer bestraft und man muss das ganze Rennen voll auf der höhe sein. Ich für mein Teil hoffe mal ein rennen ohne Dreher hin zu bekommen:)